Nachtrag zum WE

Verkorkstes Wochenende

Tja, eigentlich wollte ich heute von einem erfolgreichen Training in Bamberg berichten, aber das ist leider nicht zustande gekommen.

Am Samstag sind wir wie angekündigt nach Bamberg gefahren um zu trainieren. Leider waren bereits 5er Fahrer da. Aber was solls, 8er und 10er fahren ja auch gemeinsam und solange alle ein wenig aufpassen klappt das ja auch.

Leider kam mir schon bei der zweiten Tankfüllung ein 5er in der verkehrten Richtung auf der Strecke entgegen und nahm den Velox frontal. Laut seiner Aussage ist ihm das Heck weggegangen und daher rübergerutscht, nach anderer Aussage ist er am Anfang der Gerade einfach abgebogen um die Abkürzung zurück zur Box zu nutzen. Da er mit etwas Geschwindigkeit verkehrtrum auf der Strecke fuhr, finde ich die zweite Variante fast realistischer, aber da ich gefahren bin, habe ich das natürlich nicht genau gesehen.

Auf jeden Fall ist der Velox in der Front fast vollständig hinüber. Grundplatte, Radioplatte, Querlenker, Alu-Lagerböcke ...

Damit ist der SM-Lauf am Wochenende gelaufen, aber wenn man damit beschimpft wird, dass es den Chinesen besser gänge, weil die noch eine Mauer hätten, dann ist die Lust nach Bamberg zu fahren sowieso sehr gedämpft.

Motorentest im Velox

Gestern waren wir in Munzig noch einmal die Capricorn-Motoren testen.

Jetzt wo sie richtig frei sind, kann ich nur sagen, dass sie richtig gut gehen. Damit wird es in den SM-Läufen richtig vorwärts gehen.

Als zweites haben wir noch die Blitz-Lola getestet. Diese war in Munzig aufgrund der schnellen Kurven nicht so geeignet. In langsamen ging sie dafür besser, also vielleicht eher eine Karosse für Greuthof.

Ich freue mich auf jeden Fall schon auf das Training nächste Woche in Bamberg!

Test der neuen Motoren für 2009 in Munzig

Blitz R09 eingetroffen

Für die weiteren Tests am Samstag sind 2 der neuen Blitz 1/8 Lolas eingetroffen. Ich bin schon sehr gespannt, wie diese im Vergleich zur Collari Peugeot funktioniert.
Der Dank geht an meinen Sponsor LMI-Racing!

Motorentests

Letzten Samstag kam ich nun endlich zum Einfahren der 8er Motoren aus dem Hause Capricorn. Einen Tag zuvor traf sogar noch ein Motor der Orion-Vorserie des Typs Alpha ein. Damit war der Tag ordentlich gefüllt und man muss sagen ich bin mit allen 3 Motoren überaus zufrieden. Sie überzeugen mit mehr als guter Leistung bei geringem Spritverbrauch. So kam ich zum Beispiel bei dem Capricorn Motor locker über 5 min (noch ca. ein Viertel des Tanks über) und das bei flottem Fahren und noch etwas fett gestellt. Dies freut mich insbesondere, da das erste Rennen des Jahres in Bamberg sein wird, wo wir bei gutem Wetter auch das erste Mal im Freien trainieren werden.
Der Velox lief dabei super und nach groben Rechnen bin ich bereits jetzt so schnell wie Martin üblicherweise bei den Rennen.

Bedanken möchte ich mich bei Martin für die super Unterstützung am Samstag und gemeinsam mit Capricorn bei der Versorgung mit den Motoren sowie bei Team Orion für den tollen neuen Motor
Natürlich auch Dank an Shepherd für den Velox und SMI/XRAY für den NT1

8er fertig

So, unser Velox ist für die erste Ausfahrt mit neuem Motor bereit.
Zusammen mit Martin und Rene konnten wir uns auf ein gutes Paket mit Capricorn-Motoren einigen. Diese haben wir auch bereits erhalten und sie sehen von den "Innereien" wirklich spitze aus und ich bin gespannt, wie sie laufen werden.
Ihren ersten richtigen Einsatz werden sie beim Ostertraining in Bamberg und eine Woche später beim SM-Lauf haben.