SM-Lauf Amberg 09

Amberg 09

Bilder Sonntag

EM-Aigen-Schlägl

Restberichte vom Freitag-Sonntag

Die ganzen Tage waren ziemlich stressig, daher nun im nachhinein noch die Berichte.

Freitag:
Der Freitag morgen begann mit einem Training, was aber größtenteils noch von der Nässe geprägt war. Bei uns war es fast trocken, daher entschieden wir uns nochmal den Motor mit dem Picco-Vergaser zu probieren. Der funktionierte allerdings überhaupt nicht richtig und ich fuhr auch nur wenige Runden. Mit dem Novarossi-Vergaser funktioniert der Motor einfach nur perfekt, daher haben wir ab diesem Zeitpunkt nur noch diesen verwendet.
Den ganzen restlichen Tag nieselte es immer wieder und so traf es auch unseren ersten Vorlauf am Ende, aber trotzdem konnte ich mit 23R 7:08 erst einmal eine sichere Bank einfahren und sogar noch den ersten Platz in meiner Gruppe.
Der zweite Vorlauf lief dann ohne Regen ab und ich konnte meine Zeit auf eine 23R 7:00 verbessern, was mich natürlich ärgerte, weil ich keine 24R geschafft hatte. Aber es gab ja noch 2 Vorläufe

Samstag:
Am Samstag sollten noch 2 Vorläufe folgen und wir wurden von schönem Wetter verwöhnt. Nach anfänglich leicht feuchter Strecke (daher wurden die Gruppen 1-4 nochmal wiederholt) trocknete es schnell ab. In meinem ersten Vorlauf war das Auto durch meine Änderungen zwar schnell, aber auch sehr kritisch zu fahren und spätestens nachdem ich bei einer Überrundung in die Wiese geschoben wurde, war klar, dass ich die 24R nicht schaffen würde. So wurden es nur 23R 7:05. Im letzten Vorlauf wollte ich aber unbedingt nochmal angreifen, war ich doch nur 35. und somit sogar nur im Achtelfinale.
Der letzte Vorlauf begann nun perfekt, ich konnte sofort angreifen und fuhr superschnelle Zeiten. Leider machte ich einen Fehler und machte mir damit den Lauf kaputt. Nachher entdeckten wir sogar noch gebrochene Kabel, die wahrscheinlich von diesem Fehler verursacht wurden. Damit war für mich der Samstag gelaufen, zwar war ich im Achtelfinale, aber vom Gefühl her, hätte ich locker im Viertel sein müssen. Wir packten zusammen und bauten in der FeWo das Auto neu auf.

Sonntag:
Ich war im Achtel A zusammen mit Martin unterwegs. Reifen fuhren wir wie zuvor nur mit härterem Reifen hinten rechts. Am Start konnte ich auch sofort einen überholen und war somit auf dem letzten Aufsteigerplatz. Nach rund 3 min die ich dem 2. im Diffusor hing machte dieser einen Fehler und ich war auf Platz 2. Nach den ersten Boxenstopps war ich sogar auf Platz 1 und verwaltete nur noch meine Führung. Leider löste sich dann 3 min vor Schluss noch die Radmutter vorne rechts und ich verlor das Vorderrad. Damit war mein Rennen natürlich beendet. Wie sich die Radmutter lösen konnte erschließt sich mir allerdings heute immer noch nicht. Schließlich hatten wir das die letzten Jahre nicht und wir hatten die Reifen auch definitiv festgezogen. Naja, das war es dann mit einem guten Platz bei der EM.

Danken möchte ich SMI für das Auto, Team Orion für den hervorragenden Motor und Sprit, Race-Center-Munzig für die Reifen und Capricorn-Teilen, LMI-Racing für die Altis-Karossen und weiteren Tuningteilen sowie meinem Schrauber Thomas für seine unermüdliche Arbeit am Auto.
Alle Fotos stammen von meinem Pa.

Bilder vom Samstag

EM-B Aigen Samstag

Bilder vom Freitag

EM-B Aigen Freitag

Bilder vom Donnerstag morgen

EM-B Aigen Donnerstag

EM-B Aigen: Donnerstag

Heute morgen hat es hier ordentlich geregnet, also wird es wohl bis zum Mittag wieder nur freies Training geben.