Schrauberplatte

Tada, da ist sie. Einerseits meine erste selbstgesprühte Schrauberplatte und andererseits das erste Mal Airbrush mit selbstgeplotteten Abklebern.
Da in Munzig bereits Interesse an weiteren Platten bestand, werde ich wohl demnächst mal die Baumärkte etc. evaluieren wie teuer denn weitere Platten werden würden. Außerdem werden dann zwischen Weihnachten und Neujahr die ersten Kundenkarossen für Tobi gesprüht.
Die Designerin habt ihr auch gleich noch auf dem Bild ;)

Fahrbericht Velox

So, die Bilder sind bereits online, nun kommt noch ein kleiner Bericht.
Am Samstag waren wir mit geliehenem Motor das erste Mal unterwegs. Das Setup hatte ich von Eric aus Türkheim übernommen und war gespannt wie sich das Auto fahren würde.
Am Anfang erstmal für einen Scale-Fahrer sehr komisch, erstes Mal auf die Gerade fahren, also vom Gas und durchrollen lassen. Hmm, kaum Lenkung. Dann irgendwie durch die Kurve gerollt und schließlich aufs Gas gegangen. Wow, auf einmal sehr viel Lenkung. Nach den ersten Runden und der entsprechenden Eingewöhnung ging das Setup bereits sehr gut. Nur die Reifen waren für die Halle zu groß und ich fing in langsamen Kurven an zu kippen. Also wieder in die Box und Reifen kleiner gedreht. Dann habe ich gleich noch etwas Nachlauf rausgenommen und mein Bruder hat die Kupplung nochmal verbessert. Beim nächsten Test ging es bereits sehr flott vorwärts und ich konnte sogar recht gut mit Martin mithalten. Leider löste sich dann die $%!?; Schraube vom Lenkservo und natürlich am Ende der Geraden gab es ein nettes Sit-In mit der Bande. Tja, die tiefe Temperatur tat ihr übriges und so muss uns Patrick erstmal neue Teile schicken.
Für das erste Mal waren alle erstaunt wie gut ich mit dem Auto zurechtkam und wie schnell ich mit dem geliehenen Motor war. Im Dezember wird wohl noch einmal getestet und dann im Januar ein Rennen mitgefahren.

Bis dahin, keep racing

Danken möchte ich schon mal Shepherd für das super Auto, Capricorn (by Race-Center-Munzig) für die super Kupplung und Tobi für seinen Leih-Motor sowie Thomas für seine wie üblich perfekte Schrauberarbeit

Meine ersten Fahrversuche 1/8

Meine ersten Fahrversuche 1/8 am 6.12.08

Der VELOX ist da

Der VELOX ist da

Neue Bilder vom SM-Lauf in Amberg

Bilder vom SM-Lauf Amberg

Bilder Höckendorf

Bilder Höckendorf

Sieg in Höckendorf

Letztes Wochenende stand das letzte Rennen des Höckendorfer Cups an. Da wir dieses Jahr auf eine Elektro-Wintersaison zugunsten des Velox verzichtet haben, schien es so, als könnte ich meinen Sieg nicht festmachen können. Glücklicherweise lieh uns Tobi unser "altes" Auto, während er von Marek den 007 fuhr.
Am Samstag fuhr ich dann das erste Mal wieder 17t-"Power". Tobi trat mit 5 Zellen und einem 13.5T Brushless an und als ich diese Kombo das erste Mal probierte, war ich froh, dass die Motorenverteilung so war.
Am Sonntag verpasste ich dann gleich erstmal meinen ersten Lauf, da der Akku nicht voll war. Tja, woran bemerkt man einen Verbrenner-Fahrer? ;)
Naja, im zweiten Lauf konnte ich dann eine erste Marke mit 37R setzen, wobei ich im zweiten sogar noch eine Kohle drauflegen konnte mit 38R. Damit war ich schneller als die offene Klasse.
Der schnellste Verfolger hatte 36R mit niedriger Überzeit. Tobi erreichte den 3. Vorlaufplatz.
Am Nachmittag sollten dann für alle A-Finale 2 Mains und für den Rest jeweils nur ein Lauf stattfinden. Das erste konnte ich souverän gewinnen und mit einer kleinen Setup-Änderung war das Auto noch einfacher zu fahren. Es ist erstaunlich, wie gut der 008 liegt. Das zweite war leider etwas später wie auf dem Zeitplan vermerkt, weswegen mein Akku schon etwas länger fertig war. Schon auf den ersten Runde merkte ich den fehlenden Druck, aber nach wenigen Umläufen verabschiedete sich schließlich eine Zelle komplett und ich hörte auf. Da in Höckendorf aber nur der beste Finallauf zählte, gewann ich trotzdem das Rennen. Tobi konnte sich leider nicht verbessern und behielt seinen 3. Platz.
Da dies das letzte Rennen der Serie war, wurden auch die Gesamtsieger prämiert. Von den 4 Läufen zählten die 3 besten, was bei mir die 3 Siege waren. Somit war ich in der Klasse Super-Tourenwagen auch der Gesamtsieger.

Bilder folgen demnächst.

Danken möchte ich vor allem erst einmal Tobi, für das geliehene Auto und die Akkus (auch wenn ich einen zerstört habe :( ). Dann natürlich meinem Sponsor SMI / XRAY für das hervorragende Equipment. Sollte Tobi so verrückt sein und mir sein Auto noch einmal zur Verfügung stellen, werde ich wohl bei den nächsten Läufen mit eigenen Akkus und Motoren antreten und mal sehen wieviel Runden in der offenen Klasse zu schaffen sind.
Bis dahin, keep racing!