DM Munster

Nächste Woche Mittwoch beginnt die DM in Munster.
Wir werden auch pünktlich zum Start da sein, da wir noch Motoren einfahren müssen. Setup hat ja bereits Dirk und Thomas erarbeitet und so wie ich die beiden kenne, werden wir daran nur noch kleine Änderungen vornehmen müssen um Top-Zeiten zu fahren.
Hoffentlich gibt es an der Strecke WLAN dann gibt es auch weitere Informationen über die Woche.

SM-Lauf in Amberg

Letztes Wochenende fand in Amberg bei wunderschönen Wetter der erste Lauf zur neuen Saison 2008 für die Scaler statt.
Angetreten waren 22 Scaler, 2 2-WD Fahrer, 9 Klasse 1-Fahrer sowie 14 Klasse 2-Fahrer.
Wir reisten bereits am Freitag an und nachdem Christoph Pietsch Gripper gesprüht hatte, war auch genügend Griff da.
Am Samstag morgen gab es Training nach Klassen und die Strecke war auch sehr gut gefüllt. Trotz des üblichen Urlaubsschwundes an Fahrern waren enge Duelle garantiert.
Bei den Scalern schien Christoph Pietsch von Anfang an sehr schnelle Rundenzeiten hinzulegen. Danach dann ein Duell von Michael Heinrich mit Mark Pearson. Ich selbst konnte am Anfang noch den Speed mitgehen, aber dann fehlte mir einfach das letzte Quentchen Speed. So hießen die Direktqualifizierten Pietsch, Heinrich, Baumgarten und Pearson.
Das Halbfinale konnte ich locker anführen, da beide Scheuenpflugs mit Problemen zu kämpfen hatten. Auch Klaus hatte Probleme mit seinem Motor und konnte deswegen nicht aufsteigen. Im anderen Finale führte Sebastian Eder zuerst souverän, musste aber nach einem Fahrfehler mit Defekt aufgeben. Aber auch einige andere ereilte dieses Schicksal.
Somit stand ich auf Platz 6 im Finale und dieses war sehr ereignisreich. An der Spitze ein enges Duell zwischen Christoph Pietsch und Michael Heinrich. Dahinter ein Kampf zwischen Steve Baumgarten und Mark Pearson, wobei letzterer leider schon nach 10 min die Segel streichen musste. Ich befand mich im Mittelfeld und konnte leider nicht so sehr pushen wie ich wollte, da ich für das lange Finale auf härtere Reifen gewechselt hatte.
Ich hatte ein paar sehr schöne Fights mit z.B. Stefan Scheuenpflug, als wir einige Runden im cm-Abstand um den Kurs flogen und trotzdem keine einzige Berührung hatte. Das war spannend und hat viel Spaß gemacht. Zuletzt kämpfte aber Stefan mit einem schlechter werdenden Auto und so konnte ich mich vor ihn setzen.
Die letzten 7 min war dann auch das Duell an der Spitze ein unausgeglichenes. Nachdem Christoph bereits mit einer Runde Vorsprung führte und nicht mehr so aggressiv fuhr, fiel bei ihm der zweite Gang aus. Aber beim nächsten Boxenstopp wurde der Motor nur fetter gestellt und er versuchte seinen ersten Platz noch über die Distanz zu retten. Immer wieder drehte sein OS-Motor bis zum Maximum auf der Geraden, aber scheinbar würde er durchhalten. Schnell schloss aber Michael auf und konnte ihn schließlich nach einem harten Kampf auch überholen. Steve war schon zu weit zurück um dies auch noch auszunutzen und so konnte Christoph wenigstens noch seinen zweiten Platz ins Ziel retten.
Somit war die Endreihenfolge Heinrich vor Pietsch und Baumgarten.
Die gesamte Ergebnisliste gibt es unter anderem bei Hermann auf der Twins-Seite.
Leider fiel Eric fiel unverdient bereits nach 6 Runden mit Motordefekt aus, nachdem er das gesamte Wochenende über die Klasse 1 dominiert hatte. Positiv zu erwähnen war auch Dominik Mayer, der sich sehr gut geschlagen hat für sein erstes Klasse 1-Rennen.

Ich danke meinen Sponsoren, SMI-Motorsport für das Auto, Ansmann-Motorsport für den Motor sowie LMI-Racing für die Reifen. Zusätzlich geht Dank an meinen Schrauber und Tanker Thomas, der wieder einmal Spitzenarbeit geleistet hat.