Breit-Umbau Teil 2: Radaufnahmen beim NT1

Der Umbau vom NT1 ist super einfach.

Vorn einfach die Radaufnahmen vom Scaler ausbauen und die vom Breit einbauen und evtl. mit der 3-Zehntelscheibe, welche mitgeliefert wird, spielfrei gestalten. (ganz links)
Hinten ist es etwas komplizierter. Man benutzt am besten 2 Ringe, die wir uns selber gedreht haben. Mit dem einen (bei uns 12x16x3,5) setzt man das Lager weiter raus (Vergleiche Bild mitte und rechts den Abschluss des Lagers. Danach hat die Radaufnahme immer noch Spiel, was wir mit einem zweiten Ring ausgeglichen haben (bei uns 10x13x2,75). Dann muss man hinten die Knochen von vorne einsetzen (bei uns ohne O-Ringe) und schon kann man loslegen.
Jetzt kann man wahlweise den Antriebsstrang nach vorn ausbauen oder aber den NT1 als 4WD einsetzen. Da muss man schauen was für Knochen passen.
Jetzt noch die Karosse anpassen und die Gewichte einbauen.

Mein Dank geht dabei an meinen Vater, der zeitnah die ganzen Distanzringe gedreht hat.

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